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2018-04-25 02:23 来源:齐鲁热线

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这个江淮电动车不一般 环湖试驾江淮iEVA50

2018-04-25 10:37 来源: 电动邦的自媒体
大乐透历史同期   仔细来看,《通知》并非如网上某些文章所言——“禁止改编视听节目”,而是有明确清晰的界定,即“不给存在导向问题、版权问题、内容问题的剪拼改编视听节目提供传播渠道”。

话说江淮的新能源汽车在邦老师的印象中,外型上是比较放飞自我的。家族式的大嘴造型一直让很多消费者印象深刻,但至于好看与否,每个人的看法都不尽相同。然而邦老师今天试驾的这一款全新江淮纯电动iEVA50,真的不一般。外型上摈弃了大嘴造型,让人好感十足,400公里的续航也治好了邦老师的里程焦虑症。我们今天在合肥沿着巢湖试驾了一圈,一起来看看试驾体验吧。

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■ 关于江淮iEVA50你必须知道的那些事

1. 这是江淮2018年新能源产品规划中推出的第一款车型;

2. 之前通过申报信息曝光的江淮iEV7T就是江淮iEVA50;

3. 江淮iEVA50是基于燃油版和悦车型打造;

4. 新车采用110千瓦的电机,0-50公里每小时加速时间为4秒;

5. 新车分别三个不同续航版本,家用长里程版400公里续航,家用版330公里续航,商用版310公里续航;

6. 该车定位于一款紧凑型纯电动轿车,长宽高分别为4590*1765*1490毫米,轴距2710毫米,最大总质量2175公斤;

7. 同级别配置较为丰富,一键进入/启动、电子驻车、自动恒温空调、360°全景影像、定速巡航、10.4英寸中控屏等;

8. 江淮iEVA50预售价在12万元到14万元左右,新车将在6月份正式上市。

■ 我们先来看看静态体验

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江淮iEVA50是基于燃油版和悦车型打造,从之前的经验来看,江淮新能源的设计师在设计上经常放飞自我,但当我看到这款iEVA50实车的时候,竟然心生欢喜,没想到还挺符合邦老师的口味,没有设计过度的痕迹。前中网处并未延续家族式大嘴造型的设计,而是一个带有科技感图案的封闭式中网,很像长了雀斑的熊孩子。

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左右两边的雾灯处有蓝色装饰件,整体造型丰满,并连接着下面蓝色的装饰前唇,这也是国内厂家常用的方案,主要为了体现其新能源车型的特点。请自动忽略图片上的水渍,在试驾过程中无辜的撞死了很多小虫子,毕竟春天来了,很抱歉毁了它们的春梦。

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仔细一看带有“雀斑”的中网下隐藏着一个充电接口,向上开启的方式十分方便,而厂家非常人性化的将快充口与慢充口用不同颜色区分开来,记不住哪个是快充或慢充,没关系,记住颜色就行。我们试驾的这款车型,快充时间从0充至100%的时间为1.5小时,慢充从0充至100%则需要11小时。

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在车身尺寸上iEVA50长宽高分别为4590*1765*1490毫米,轴距2710毫米,定位为一款紧凑型纯电动轿车。也是目前江淮尺寸较大的一款纯电动车型。

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