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2018-04-25 02:21 来源:新中网

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福特将在华推五款新车 试图挽救下滑颓势

新浪汽车2018-04-25 16:05
双色球2015131 两端合力之下,2018年中国基建投资将呈现降速提效的鲜明特征,增速小幅下降至13%-14%区间内。

福特将在华推五款新车 试图挽救下滑颓势

据路透社报道,福特发布了五款全新车型,以应对在全球最大汽车市场中国的销量下滑颓势。这五款车型是福特在华复苏战略的一部分。该公司计划至2025年底,在中国市场推出超过50款新车型,其中包括8款全新SUV车型,至少15款福特和林肯品牌电动车型。

福特在一份声明中称,这五款新车预计会在今年年底正式上市。这五款车型包括福克斯改版掀背式车、轿车以及运动型福克斯ST-Line掀背式车型以及改版Escort车型。

福特汽车副总裁兼亚太区总裁、福特汽车(中国)有限公司董事会主席兼CEO傅礼德(Peter Fleet)表示,“这些车型的发布证明了福特对中国关键中型汽车市场的持续承诺。”

目前,在中国消费者比较倾向于选择跨界SUV以及MPV。这些车型占中国乘用车需求的近一半。不过,业内专家认为,轿车对汽车制造商业务在中国市场的增长仍然至关重要。

汽车咨询公司Automotive Foresight的董事总经理Yale Zhang认为,紧凑型轿车仍占中国乘用车总销量的35%,因此优质的主流轿车车型对车企在中国的业务仍然非常关键。

“SUV车型在中国已经相当火热,但增长速度在最近几个月明显放缓,每年下滑超过10%。” Yale Zhang说道。

为了扭转最近在中国市场的销售滑坡,福特已经准备好了一段时间的新产品闪电战。

2017年,福特在华销量同比下滑6%;今年前两个月,福特在华销量较去年同期下降23%。面对如此境况,傅礼德曾表示,福特准备开启新一轮产品闪电战,并决定在华进行本地化管理,以改善关系、扭转销量下跌态势。

近三年,其他合资品牌以及自主品牌正在一轮一轮调整产品节奏以及不断更新产品线。凭借技术积累或者价格优势,渐渐在国内扩大了足够多的市场份额。但从2016年年初以来,福特在新产品方面的投入上很少,几乎没有推出一款全新产品,而只是对原有车型进行稍微改动。因此,这五款新车的到来能否扭转福特在华颓势呢?还是让我们拭目以待。

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